Kao i većina potrošnih delova, i svećice se vrlo jednostavno i brzo menjaju kod Nive. Dovoljan je standardni ključ koji gotovo svako ima i nekoliko minuta. Naravno, redosled kablova je od presudnog značaja i motor neće raditi ako se svaki kabal ne postavi gde mu je mesto. Zato je najbolje menjati jednu po jednu svećicu i neće doći do greške. Takođe, na razvodnoj kapi postoje oznake 1,2,3 i 4. Govore nam na koju svećicu kabal ide, a svećica sa brojem 1 je prva od napred. Odlučio sam se da opet stavim svećice NGK V-Line koje su se do sada odlično pokazale. Iskreno, i nisu baš bile za zamenu ali zbog povoljne cene nema smisla čekati poslednji trenutak.
Stara i nova svećica.
NGK v-line
Na slici se ne vidi baš najbolje ali stara svećica je potpuno čista i bela, što govori da motor ima pravilno sagorevanje. Za sada smo na 147910 km. Vozimo se još… 😉
